Как отличить оригинальный топливный регулятор SARD от поддельного
Материал из SubaruWiki
(Различия между версиями)
Figaro (Обсуждение | вклад) |
Figaro (Обсуждение | вклад) |
||
(2 промежуточные версии не показаны) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Как не купить китайскую подделку [[Топливный регулятор|топливного регулятора]] САРД | Как не купить китайскую подделку [[Топливный регулятор|топливного регулятора]] САРД | ||
- | + | * 99.9% регуляторов синего цвета - ПОДДЕЛКА! Они восновном идут серебристого цвета... есть лишь сууууперограниченная серия Садровских цветных регуляторов, которые были сделаны достаточно даааавно, чтобы у вас была возможность их свободно купить | |
- | + | * SARD Regulators come with a DOT on the bottom of the delivery line for the regular type TWO dots for the RJ type. Fake ones do not come with dots. | |
- | + | * SARD Regulators come with a black female plastic fitting on the spare line, and is wrapped with plummer's tape | |
- | + | * Оригинальные САРДовские [[Топливный регулятор|топливные регуляторы]] никогда не поставляются в комплекте с манометром. Манометр SARD доступен отдельно и выпускается только черного цвета: | |
- | [[File:SardManometer.jpg|Манометр SARD]] | + | [[File:SardManometer.jpg|thumb|Манометр SARD]] |
- | + | * С оригинальным топливным регулятором SARD поставляются фитинги синего цвета и они обязательно лежат в отдельном пакетике, а не прикручены к регулятору. | |
- | + | * На наклейке на оригинальном [[Топливный регулятор|топливном регуляторе]] SARD обязательно написано "SARD FUEL PRESSURE REGULATOR, 200-500kPA" (или 800 kPA)... на наклейке не должно быть надписи "SARD, Made in Japan". | |
- | "SARD FUEL PRESSURE REGULATOR, 200-500kPA" (или 800 kPA)... на наклейке не должно быть надписи "SARD, Made in Japan". | + | |
http://www.24subaru.ru/files/12711282604adde9f3165141075483144adde9f316d29.jpg | http://www.24subaru.ru/files/12711282604adde9f3165141075483144adde9f316d29.jpg | ||
- | + | * Цвета на коробке с подделкой блеклые и качество упаковки низкое (как и самого регулятора :-D ) | |
- | + | * Подделки идут, как правило, без инструкции или с инструкцией, сложенной в 4 раза на тонкой бумаге. Оригинальный SARD идет с инструкцией сложеной в 3 раза. | |
- | + | * Оригинальный регулятор не может быть собран с использованием гаек/болтов... он скреплен клепками. | |
http://www.24subaru.ru/files/17768440414addea2560f4d14857613074addea256173f.jpg | http://www.24subaru.ru/files/17768440414addea2560f4d14857613074addea256173f.jpg | ||
Строка 23: | Строка 22: | ||
http://www.24subaru.ru/files/3068870794addede4bebf66653954534addede4bfab3.jpg | http://www.24subaru.ru/files/3068870794addede4bebf66653954534addede4bfab3.jpg | ||
- | {{Attention|БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!} | + | {{Attention|БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!}} |
[[Категория:Тюнинг]] | [[Категория:Тюнинг]] | ||
[[Категория:Топливная, впускная и выпускная системы]] | [[Категория:Топливная, впускная и выпускная системы]] |
Текущая версия на 14:31, 11 января 2011
В настоящее время наши китайские друзья не спят и усиленно кропают подделки под дорогие тюнинговые конторы и бренды.
Как не купить китайскую подделку топливного регулятора САРД
- 99.9% регуляторов синего цвета - ПОДДЕЛКА! Они восновном идут серебристого цвета... есть лишь сууууперограниченная серия Садровских цветных регуляторов, которые были сделаны достаточно даааавно, чтобы у вас была возможность их свободно купить
- SARD Regulators come with a DOT on the bottom of the delivery line for the regular type TWO dots for the RJ type. Fake ones do not come with dots.
- SARD Regulators come with a black female plastic fitting on the spare line, and is wrapped with plummer's tape
- Оригинальные САРДовские топливные регуляторы никогда не поставляются в комплекте с манометром. Манометр SARD доступен отдельно и выпускается только черного цвета:
- С оригинальным топливным регулятором SARD поставляются фитинги синего цвета и они обязательно лежат в отдельном пакетике, а не прикручены к регулятору.
- На наклейке на оригинальном топливном регуляторе SARD обязательно написано "SARD FUEL PRESSURE REGULATOR, 200-500kPA" (или 800 kPA)... на наклейке не должно быть надписи "SARD, Made in Japan".
- Цвета на коробке с подделкой блеклые и качество упаковки низкое (как и самого регулятора :-D )
- Подделки идут, как правило, без инструкции или с инструкцией, сложенной в 4 раза на тонкой бумаге. Оригинальный SARD идет с инструкцией сложеной в 3 раза.
- Оригинальный регулятор не может быть собран с использованием гаек/болтов... он скреплен клепками.
Вот что можно поиметь, купив фальшивый топливный регулятор SARD: