Subaru Legacy B4 Blitzen

Материал из SubaruWiki

Версия 16:08, 2 марта 2011 (править) Лена Медвед (Обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Текущая версия на 05:02, 4 марта 2011 (править) (отменить) Figaro (Обсуждение | вклад)
(12 промежуточных версий не показаны.)
Строка 1:		Строка 1:
-	[[Файл:B4blitzen12.jpg|thumb|180px|right|Subaru Legacy B4 Blitzen]]	+	{{#ev:youtube|zRb-Y6yxBkA&|300|right|Subaru Legacy B4 Blitzen.}}
-		+	[[Файл:B4blitzen12.jpg|thumb|300px|right|Subaru Legacy B4 Blitzen]]
-	{{#ev:youtube|zRb-Y6yxBkA&|300|left|Subaru Legacy B4 Blitzen.}}	+
-		+
-	Модель B4 перекочевала из второго поколения и выпускалась только в кузове седан. RSK оснащалась популярным двигателем DOHC twin-turbo 2.0 л., выдающим 280 л.с. с механической коробкой передач и 260 л.с. на автомате (Tiptronic). В результате разгон 0-100 км/ч занимает 5.7 с на механической коробке и 6.7 с на автомате. B4 с МКПП имела распределение крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами, с АКПП — 35/65.	+
-	По сравнению со стандартной Legacy, в B4 были доработаны тормозная система и система управления. С передними стойками и задними амортизаторами Blistein, B4 была получила жесткую, но, в то же время, весьма комфортную подвеску. Пакет тормозной системы включал дисковые тормоза и антиблокировочную систему для всех четырех колес. Спереди, вкупе с двухпоршневыми суппортами, устанавливались 16-дюймовые вентилируемые диски. Сзади - 15-дюймовые диски оснащались однопоршневыми суппортами.	+
-	Внутри вы получали отличный кожаный руль Momo и аудиосистему McIntosh с 7-ми динамиками и 60-ваттным сабвуфером. Салон отделывался черной кожей со вставками из синей кожи. Водительское кресло имело электронную систему регулировки.	+
-	B4 поставлялась с 17 дюймовыми легкосплавными дисками BBS.	+
-		+
-		+
-	[[Файл:Blitz1.jpg|280px|Subaru Legacy B4 Blitzen]] [[Файл:Blitz2.jpg|330px|Subaru Legacy B4 Blitzen]] [[Файл:Blitz3.jpg|330px|Subaru Legacy B4 Blitzen]]	+
-		+
-		+
-		+
-		+
		+	Модель Blitzen была результатом сотрудничества с компанией Porsche, в результате чего машина получила множество уникальных частей и цветовую схему. Колеса, обвесы кузова, интерьер были разработаны инженерами Porsche. Также машина была оснащена автоматической коробкой Tiptronic от Porsche, впервые использованной в моделях компании Subaru.
		+	Версия универсала стала доступной в 2001 году с двигателем EZ30.
		+	В 2002 году модель была обновлена, получив доработанный дизайн кузова.
		+	[[Файл:Blitz1.jpg|300px|Subaru Legacy B4 Blitzen]] [[Файл:Blitz2.jpg|265px|Subaru Legacy B4 Blitzen]]
		+	[[Файл:Blitz3.jpg|300px|Subaru Legacy B4 Blitzen]]

---

Текущая версия на 05:02, 4 марта 2011

Модель Blitzen была результатом сотрудничества с компанией Porsche, в результате чего машина получила множество уникальных частей и цветовую схему. Колеса, обвесы кузова, интерьер были разработаны инженерами Porsche. Также машина была оснащена автоматической коробкой Tiptronic от Porsche, впервые использованной в моделях компании Subaru. Версия универсала стала доступной в 2001 году с двигателем EZ30. В 2002 году модель была обновлена, получив доработанный дизайн кузова.

Источник: s22b.net