Дифференциалы Subaru
Материал из SubaruWiki
(Различия между версиями)
Figaro (Обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Дифференциал''' - название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомоби...») |
Figaro (Обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | {{#ev:youtube|K4JhruinbWc|300|right|Познавательно о дифференциалах. На английском. можно смотреть с 1м50сек}} | ||
'''Дифференциал''' - название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомобиля, трактора или других колесных машин. '''Дифференциал''' обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути. Наиболее распространен дифференциал с коническими зубчатыми колесами. | '''Дифференциал''' - название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомобиля, трактора или других колесных машин. '''Дифференциал''' обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути. Наиболее распространен дифференциал с коническими зубчатыми колесами. | ||
Версия 13:34, 3 апреля 2011
Познавательно о дифференциалах. На английском. можно смотреть с 1м50сек
Дифференциал - название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомобиля, трактора или других колесных машин. Дифференциал обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути. Наиболее распространен дифференциал с коническими зубчатыми колесами.
Редуктор - зубчатая (в т. ч. червячная) или гидравлическая передача, предназначенная для изменения угловых скоростей и вращающих моментов.
В основном когда говорят о дифференциалах, подразумевают:
