Тормозные диски. Замена. Импреза GG2.

Материал из SubaruWiki

Версия 00:42, 26 апреля 2011 (править) Vva70 (Обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Версия 00:43, 26 апреля 2011 (править) (отменить) Vva70 (Обсуждение | вклад) Следующая правка →
Строка 81:		Строка 81:
	<code><nowiki>		<code><nowiki>
-	[[Категория:Своими руками]]
-	[[Категория:Ремонт Субару]]
	[[Категория:Тормозная система]]		[[Категория:Тормозная система]]
	</nowiki></code>		</nowiki></code>

---

Версия 00:43, 26 апреля 2011

Тормозные диски. Замена. Субару Импреза 1,5. GG2 (не принципиально)

Имеем: тормозные диски "BREMBO" "easy check".

Набор хорошего инструмента

SUBARU Impreza в кузове GG2 (не принципиально)

Кидаем под противоположное заднее колесо камень (башмак)

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем переднее колесо

Видим такую нелицеприятную картину. Диск синий в микротрещинах.

Поворачиваем ступицу суппортом к себе и отжимаем отверткой колодки до упора, чтобы освободить диск.

Откручиваем нижний болт поршневого блока головкой на #14

Затем верхний болт поршневого блока головкой на #14

Снимаем поршневой блок и культурно дабы не повредить тормозной шланг, кладем его на стойку.

Немного раздвигаем колодки

Откручиваем верхний болт тормозного суппорта головкой на #17

Затем нижний болт головкой на #17

Снимаем суппорт и аккуратно откладываем в сторону

Снимаем старый тормозной диск

Одеваем новый тормозной диск

Собераем все в обратном порядке. Одеваем суппорт и затягиваем болты

Сводим колодки

Одеваем поршневой блок и затягиваем болты

Должно получиться так

Ставим колесо, затягиваем болты, спускаем домкрат

==

Внимание! ВАЖНО!!!! После любого вмешательства в тормозную систему не забудьте прокачать педаль тормоза, чтобы колодки приняли прежнее положение.

Ремонт выполнил член Красноярского Субару клуба Виталий Воскресенский --Vva70 18:09, 25 апреля 2011 (MSD)

[[Категория:Тормозная система]]