Снимаем центральную консоль на легаси
Материал из SubaruWiki
(Различия между версиями)
Figaro (Обсуждение | вклад) (Новая страница: «Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручн...») |
Figaro (Обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | == Как разобрать центральную консоль на [[Subaru Legacy]]== | ||
| + | |||
Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручник и аккуратно приподнимаем первую деталь (не забываем о защелках) | Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручник и аккуратно приподнимаем первую деталь (не забываем о защелках) | ||
| Строка 22: | Строка 24: | ||
* E-man, [[Красноярский Субару клуб]] | * E-man, [[Красноярский Субару клуб]] | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Общая информация]] | ||
| + | [[Категория:Интерьер]] | ||
| + | [[Категория:Subaru Legacy]] | ||
Текущая версия на 15:39, 7 февраля 2011
[править] Как разобрать центральную консоль на Subaru Legacy
Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручник и аккуратно приподнимаем первую деталь (не забываем о защелках)
Снимаем окантовку селектора передач (крепится на четырех защелках)
Вывинчиваем еще пару винтов
И снимаем элемент окантовки, в котором находится подстаканник. Чтобы добраться до прикуривателя и подключить к нему провода, делаем следующее. Вытаскиваем пепельницу и вывинчиваем два винта над ней. Честно говоря, я их искал чуть ли не два дня и все не мог понять почему не снимается окантовка магнитолы.
Помимо этих двух болтов она крепится еще пяти защелках.
[править] Автор
- E-man, Красноярский Субару клуб
