http://wiki.24subaru.ru/index.php?feed=atom&target=Havoc&title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F%3AContributions%2FHavoc 2026-04-18T19:11:38Z Материал из SubaruWiki MediaWiki 1.16.1 http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0 2011-01-25T07:36:22Z

<p>Havoc: /* Примечания по установке */</p> <hr /> <div>== Зачем нужен датчик давления топлива? ==<br /> <br /> Что он дает, точнее позволяет выявить:<br /> <br /> * умирающий или мертвый бензонасос (низкое давление);<br /> * умирающий или мертвый регулятор давления топлива (высокое/низкое давление);<br /> * при тюнинге, необходимость замены бензонасоса на более производительный (низкое давление на больших оборотах);<br /> * потекший топливопровод (низкое давление);<br /> * неисправность обратного клапана в топливной магистрали.<br /> <br /> Следствием всего этого может стать неоптимальная топливовоздушная смесь. При низком давлении топлива получаем слишком «бедную», при больших оборотах или постоянно. При повышенном давлении наоборот - «богатую». В итоге нет «буста», либо машина ест бензин бочками. Начинаем грешить на турбину, управляющий соленоид, мертвые свечи, форсунки и т.д.<br /> <br /> Собственно, датчик давления топлива не покажет, что конкретно неисправно, а лишь подскажет, что присутствуют неполадки в топливной магистрали.<br /> <br /> == Схема подключения датчика давления топлива ==<br /> <br /> http://www.24subaru.ru/files/37707453349cb17c3c32fd196107897349cb17c3c3aa9.gif<br /> <br /> == Примечания по установке ==<br /> <br /> Во избежании заклинивания стрелки показывающего прибора (в простонародье «будильник») не рекомендуется его устанавливать, направляя вниз. Устанавливаем параллельно земле, либо направляя вверх.<br /> <br /> Рекомендации по установке датчика:<br /> <br /> * устанавливать в прохладном и сухом месте;<br /> * для крепления датчика использовать крепеж, идущий в комплекте;<br /> * при установке, ориентировать впускным штуцером вниз (во избежании оседания «мусора» в топливе на чувствительный элемент датчика).<br /> <br /> == Источник ==<br /> <br /> * Стебенев Сергей, [[Красноярский Субару клуб]]<br /> <br /> [[Категория:Тюнинг]]<br /> [[Категория:Топливная, впускная и выпускная системы]]</div>

Havoc