Диагностика неисправностей системы смазки Subaru

Материал из SubaruWiki

Не отключается контрольная лампа давления двигательного масла

• Поврежден датчик давления масла (повреждена диафрагма, имеется протечка масла, сломалась пружина или залипли контакты).
• Давление масла упало в результате нарушения проходимости полнопоточного масляного фильтра.
• Давление масла упало в результате нарушения проходимости редукционного клапана масляного насоса.
• Нарушена проходимость маслотоков.
• Нарушена проходимость сетчатого фильтра маслозаборника.
• Упал уровень двигательного масла.
• Поврежден маслозаборник.
• Заклинены роторы масляного насоса.

Контрольная лампа давления масла не срабатывает при включении зажигания

• Перегорела лампа.
• Оборвана электропроводка, либо нарушено качество контактных соединений.

Контрольная лампа начинает работать в частопроблесковом режиме

• Нарушено качество контактных соединений в соответствующей цепи.
• Нарушена герметичность в месте установки датчика давления масла
• Упало давление масла.
• Повреждена электропроводка.