Диагностика неисправностей системы охлаждения Субару

Материал из SubaruWiki

Содержание 1 Двигатель перегревается 2 Двигатель не прогревается до нормальной рабочей температуры 3 Имеют место внешние утечки охлаждающей жидкости 4 Имеют место внутренние утечки охлаждающей жидкости 5 Имеют место потери охлаждающей жидкости 6 Нарушена циркуляция охлаждающей жидкости 7 Различного рода шумы 8 Имеет место развитие коррозии

Двигатель перегревается

• Упал уровень охлаждающей жидкости.
• Поврежден ремень привода ГРМ или нарушена регулировка его натяжения
• Загрязнен маслом ремень привода вспомогательных агрегатов.
• Нарушена проходимость водяного или воздушного трактов радиатора.
• Имеют место утечки охлаждающей жидкости из радиатора.
• Неисправен водяной насос.
• Неисправен термостат.
• Неисправна крышка радиатора (не держит нужное давление в системе)
• Заправлена некачественная охлаждающая жидкость.
• Имеет место нарушение в цепи вентилятора(ов) системы охлаждения.
• Имеет место механическое повреждение крыльчатки вентилятора системы охлаждения.
• Нарушена герметичность посадки крышки радиатора.
• Нарушена установка угла опережения зажигания.
• Имеет место переобеднение воздушно-топливной смеси.
• Пробуксовывает сцепление.
• «Прихвачены» тормоза.
• Несоответствующее норме расстояние между поршнем и стенкой цилиндра.
• Тракт системы охлаждения перекрыт воздушной пробкой.
• Заправлено трансмиссионное масло не того сорта.
• Чрезмерно высоко сопротивление выпускного тракта (высокое противодавление).
• Неточны показания измерителя температуры.

Двигатель не прогревается до нормальной рабочей температуры

• Чрезмерно низка температура окружающей среды
• Неисправен термостат.
• Имеет место нарушение в цепи вентилятора системы охлаждения.
• Неточны показания измерителя температуры.

Имеют место внешние утечки охлаждающей жидкости

• Повреждены механически или разрушены в результате старения материала шланги охладительного тракта, либо ослабли хомуты их крепления.
• Изношены или повреждены сальники водяного насоса (охлаждающая жидкость будет сочиться через контрольное отверстие).
• Имеют место утечки охлаждающей жидкости из радиатора или расширительного бачка.
• Повреждены сливные или выжимные пробки водяной рубашки блока двигателя.
• Нарушена герметичность посадки датчика-выключателя температуры охлаждающей жидкости.
• Повреждены уплотнительные прокладки блока/головок цилиндров или имеют место трещины в литье.
• Поврежден кожух термостата.
• Неисправна крышка радиатора.
• Произошло вскипание охлаждающей жидкости в результате перегрева.
• Частая проблемы у Субару - это протечка из под крышки термостата (решается заменой дешевой прокладки)
• Зимой часто лопаются пластиковые бачки радиатора (проблема решается заменой их на металлические/алюминиевые или заменой радиатора)

Имеют место внутренние утечки охлаждающей жидкости

(Наличие внутренних утечек подтверждается присутствием охлаждающей жидкости в двигательном масле, вызывающим эмульгирование последнего.)

• Пробита прокладка головки цилиндров.
• Треснута головка или блок цилиндров.
• Ослабли болты крепления головки цилиндров.

Имеют место потери охлаждающей жидкости

• В систему залито чрезмерное количество охлаждающей жидкости.
• Охлаждающая жидкость выкипает в результате перегрева.
• Имеют место внешние или внутренние утечки охлаждающей жидкости (см. выше).
• Неисправна крышка радиатора.
• Давление в системе охлаждения повышается за счет компрессии в цилиндрах в результате появления трещин в головке или блоке, либо нарушения целостности какой-либо из уплотнительных прокладок.

Нарушена циркуляция охлаждающей жидкости

• Неисправен водяной насос, - проверьте путем прощупывания верхнего радиаторного шланга.
• Нарушена проходимость охладительного тракта.
• Ослабло натяжение ремня привода водяного насоса.
• Заклинен термостат.
• Упал уровень охлаждающей жидкости.

Различного рода шумы

• Неисправен приводной ремень.
• Неисправен вентилятор системы охлаждения.
• Неисправен подшипник водяного насоса.
• Поврежден сальник водяного насоса.

Имеет место развитие коррозии

• Чрезмерно загрязнена охлаждающая жидкость, - доливайте в систему только дистиллированную дождевую воду.
• Чрезмерно разбавлен антифриз.
• Недостаточно часто производится замена охлаждающей жидкости и промывка тракта.