Демонтаж моторчика печки в Subaru, ремонт моторчика салонного отопителя
Материал из SubaruWiki
Версия от 13:35, 11 января 2011; Figaro (Обсуждение | вклад)
Описание на примере Subaru Impreza в кузов GG2
Содержание |
Проблема
Полностью отказал моторчик вентилятора печки.
Нам понадобятся
- ключ на 10
- отверка крест
- отвертка прямая
- кусачки или канцелярский нож
- фонарик
Что делаем
- Сначала снимаем бардачок, открутив 3 самореза по верху (при открытом бардачке), 2 самореза внутри бардачка и 2 самореза по низу бардачка.
- Вынимаем клипсу, которая держит бардачок с левого торца панели. Аккуратно снимаем бардачок.
Видим перед собой короб обдува. Держат его 3 болта. Вернее 1 болт и 1 гайка снизу короба, а вот 3-я гайка запрятана вверху под панелью и на нее накинут пластмассовый хомут, который держит проводку, поэтому найти и подлезть к ней сложновато. Находим ее при помощи фонарика. Срезаем хомут канцелярским ножом и откручиваем гайку.
- Снимаем короб, приносим домой, разбираем. Снимаем крыльчатку. Моторчик в коробе впрессован в короб обдува.
- Нагреваем феном место посадки моторчика и вытаскиваем пассатижами. (можно снять так: зажав шток двигателя в тисках и аккуратно тянуть корпус на себя.)
- Так же ставим все в обратном порядке.
- Нагреваем феном посадочное место и впресовываем новый моторчик. Кстати, подходит от Легаси. Шток только толще чем на Импрезе. Поэтому, либо рассверливаем свою крыльчатку, либо ставим от Легася. Но если ставить от Легася, то придется малость поколхозить верхнюю крышку короба, т.к. крыльчатка будет задевать за крышку.
Автор
Отчет написан Воскресенским Виталием, http://www.24subaru.ru
