Диагностика неисправностей тормозной системы
Материал из SubaruWiki
При торможении нарушается курсовая устойчивость автомобиля
- Неправильно накачаны шины.
- Нарушена регулировка углов установки передних колес.
- На одну ось автомобиля (переднюю или заднюю) установлены колеса разного типоразмера.
- Изношены, повреждены или замаслены тормозные колодки/башмаки с одного из бортов автомобиля.
- Чрезмерно изношены тормозные колодки или диск с одного из бортов автомобиля.
- Ослаб крепеж компонентов передней подвески.
- Неисправен один или несколько тормозных механизмов.
- Нарушена проходимость тормозных линий.
- Ослабли болты крепления суппорта или щита тормозного механизма.
- Заклинен поршень суппорта/колесного цилиндра одного из тормозных механизмов, либо затруднено его перемещение.
- С разных бортов автомобиля установлены тормозные колодки/башмаки с фрикционными накладками различного типа.
- Изношены или повреждены компоненты рулевого привода или подвески.
- Нарушена регулировка преднатяга колесных подшипников.
Во время торможения возникают посторонние шумы (скрежет или высокочастотный визг)
- Изношены фрикционные накладки тормозных колодок передних колес, - звук издают датчики износа колодок.
- Загрязнены или заполированы до блеска тормозные колодки.
- На рабочую поверхность тормозной колодки попало масло (слышны щелчки).
- Поврежден коррозией тормозной диск/барабан - обычно после длительной стоянки автомобиля.
- Между диском и щитом тормозного механизма попал посторонний предмет (например, камень).
- Деформирован тормозной щит.
Чрезмерно велик ход тормозной педали
- Имеет место локальное нарушение в тормозной системе.
- Упал уровень гидравлической жидкости в резервуаре ГТЦ.
- В гидравлическую систему попал воздух.
- Нарушена исправность функционирования автоматических регуляторов тормозных механизмов.
- Неисправен клапан-ограничитель.
- Неисправен ГТЦ.
- Неисправен вакуумный усилитель тормозов.
Имеет место мягкость хода тормозной педали при ее выжимании
- В гидравлическую систему попал воздух.
- Повреждены в результате старения материала гибкие тормозные шланги.
- Ослаб крепеж ГТЦ.
- Неисправен ГТЦ.
- Нарушена установка рабочих зазоров тормозных колодок/башмаков.
- Нарушена проходимость вентиляционного отверстия крышки резервуара ГТЦ.
- Деформированы резиновые тормозные линии.
- Размягчены уплотнительные манжеты суппортов.
- Тормозная жидкость нуждается в замене.
Для остановки автомобиля требуется прикладывание чрезмерно большого усилия к тормозной педали
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе причинам:
- Неисправен вакуумный усилитель тормозов.
- Чрезмерно изношены фрикционные накладки тормозных колодок/башмаков.
- Заклинен поршень(и) суппорта/колесного цилиндра.
- Загрязнены маслом или смазкой фрикционные накладки тормозных колодок/башмаков.
- Повреждены или изношены тормозные диски.
- Неисправен ГТЦ или суппорт(ы)/колесный цилиндр(ы).
- Недавно установлены и не успели приработаться новые тормозные колодки/башмаки.
- Имеет место локальное нарушение в тормозной системе.
Педаль ножного тормоза проваливается до пола без сопротивления
- Упал уровень жидкости в резервуаре ГТЦ, либо имеют место утечки через поршни суппортов/колесных цилиндров.
- Повреждены тормозные линии, либо ослабли их штуцерные соединения.
Во время торможения возникают пульсации педали ножного тормоза
- Изношены или повреждены колесные подшипники, либо нарушена регулировка их преднатяга.
- Неправильно установлены компоненты суппорта тормозного механизма, либо между ними попали посторонние предметы.
- Имеет место чрезмерное боковое биение тормозного диска/овальность барабана.
- Неравномерно изношены тормозные колодки.
Имеют место пульсации педали ножного тормоза при ее выжимании во время резкого торможения
- Следствие исправного функционирования ABS.
Во время торможения возникает вибрация, передаваемая на тормозную педаль или рулевое колесо
- Имеет место чрезмерное биение тормозного диска/деформация тормозного барабана.
- Изношены фрикционные накладки тормозных колодок/башмаков.
- Ослабли болты крепления суппорта/тормозного щита.
- Изношены компоненты подвески или рулевого привода, либо опоры.
Тормоза «прихвачены» (снижена эффективность отдачи двигателя, колеса чрезмерно разогреваются во время движения)
- Нарушена регулировка выходного штока педали ножного тормоза.
- Нарушена проходимость впускного штуцера ГТЦ.
- Заклинен в цилиндре поршень ГТЦ.
- Чрезмерно изношены тормозные колодки/башмаки.
- Деформированы чашки поршней в главном тормозном цилиндре, либо суппортах тормозных механизмов.
- Нарушена регулировка стояночного тормоза.
- Нарушена регулировка преднатяга колесных подшипников.
- Нарушена регулировка установочной высоты педали ножного тормоза.
- Заклинен колесный цилиндр(ы).
- Нарушена регулировка зазоров посадки башмаков в барабанах тормозных механизмов.
- Неисправен ГТЦ.
- Нарушена проходимость тормозных линий.
Задние колеса блокируются при нормальном торможении
- Чрезмерно сильно накачаны шины.
- Чрезмерно изношены протекторы.
Задние колеса блокируются при экстренном торможении
- Чрезмерно сильно накачаны шины.
- Чрезмерно изношены протекторы.
- Загрязнены маслом колодки тормозных механизмов передних колес.
- Неисправен ГТЦ, либо сборка(и) тормозных механизмов.
«Прихвачен» стояночный тормоз
- Рычаг стояночного тормоза не отрегулирован.
- Трос стояночного тормоза не двигается.
- Не отрегулирован зазор колодок стояночного тормоза.
- Сломана возвратная пружина.
Шум из механизма стояночного тормоза
- Сломана возвратная пружина.
- Сломана удерживающая пружина колодок стояночного тормоза.
Стояночный тормоз не удерживает автомобиль должным образом
- Нарушена регулировка привода стояночного тормоза.
