Тормозные диски. Замена. Импреза GG2.
Материал из SubaruWiki
Vva70 (Обсуждение | вклад) |
Figaro (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 89: | Строка 89: | ||
http://www.24subaru.ru/files/5389681914db54df681b3816833160044db54df682302.JPG | http://www.24subaru.ru/files/5389681914db54df681b3816833160044db54df682302.JPG | ||
- | |||
- | |||
{{Attention|ВАЖНО!!!! | {{Attention|ВАЖНО!!!! | ||
Строка 101: | Строка 99: | ||
--[[Участник:Vva70|Vva70]] 18:09, 25 апреля 2011 (MSD) | --[[Участник:Vva70|Vva70]] 18:09, 25 апреля 2011 (MSD) | ||
- | |||
- | |||
[[Категория:Своими руками]] [[Категория:Тормозная система]] [[Категория:Subaru Impreza]] | [[Категория:Своими руками]] [[Категория:Тормозная система]] [[Категория:Subaru Impreza]] | ||
- |
Текущая версия на 14:45, 18 мая 2011
Тормозные диски. Замена. Субару Импреза 1,5. GG2 (не принципиально)
Имеем: тормозные диски "BREMBO" "easy check".
Набор хорошего инструмента
SUBARU Impreza в кузове GG2 (не принципиально)
Кидаем под противоположное заднее колесо камень (башмак)
Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем переднее колесо
Видим такую нелицеприятную картину. Диск синий в микротрещинах.
Поворачиваем ступицу суппортом к себе и отжимаем отверткой колодки до упора, чтобы освободить диск.
Откручиваем нижний болт поршневого блока головкой на #14
Затем верхний болт поршневого блока головкой на #14
Снимаем поршневой блок и культурно дабы не повредить тормозной шланг, кладем его на стойку.
Немного раздвигаем колодки
Откручиваем верхний болт тормозного суппорта головкой на #17
Затем нижний болт головкой на #17
Снимаем суппорт и аккуратно откладываем в сторону
Снимаем старый тормозной диск
Одеваем новый тормозной диск
Собераем все в обратном порядке. Одеваем суппорт и затягиваем болты
Сводим колодки
Одеваем поршневой блок и затягиваем болты
Должно получиться как то так
Ставим колесо, затягиваем болты, спускаем домкрат
Ремонт выполнил член Красноярского Субару клуба Виталий Воскресенский --Vva70 18:09, 25 апреля 2011 (MSD)