Subaru Impreza

== Третье поколение Subaru impreza GE/GH/GR/GV ==

=== Номера кузовов ===

[[Файл:Subaru_impreza_2_5i_4_door_2010.jpg|thumb|right|Субару импреза седан, 2.5i, 2010]]

[[Файл:Subaruhatchback2008.jpg|thumb|right|Субару импреза хетчбек, 2008]]


* '''GE''' - атмосферный седан
** '''2''' - 1.5шки с двигателями [[EL]] [[FWD]]
** '''3''' - 1.5шки с [[EL]] [[4WD]]
** '''6''' - 2шки с двигателями [[EJ]] [[FWD]]
** '''7''' - 2шки с [[EJ]] [[4WD]]
* '''GH''' - хетчбек
** '''2''' - 1.5шки с двигателями [[EL]] [[FWD]]
** '''3''' - 1.5шки с [[EL]] [[4WD]]
** '''6''' - 2шки с двигателями [[EJ]] [[FWD]]
** '''7''' - 2шки с [[EJ]] [[4WD]]
** '''8''' - 2шки турбо (GT, S-GT) [[4WD]]
* '''GR''' - горячие турбо хетчбеки
** '''B''' - с мех коробкой, 308л.с.
** '''А''' - WRX A-line с АКПП, 300л.с 
* '''GV''' - турбо седан, WRX, 2010MY
** '''B''' - с мех коробкой, 308л.с.
** '''А''' - WRX A-line с АКПП, 300л.с

=== Общая история ===

[[Файл:2010-subaru-impreza-sti.jpg|thumb|left|2010 Subaru Impreza WRX STI хэтчбек]]

[[Файл:2011-subaru-impreza-.jpg|thumb|left|2011MY Subaru Impreza WRX STI седан]]

[[Файл:InterierSubaruImprezaWRXSTI.jpg|thumb|left|2011MY интерьер]]

2 апреля 2007 года [[Субару]] официально представила новое поколение [[Impreza WRX]] на Нью йорк авто шоу. В отличие от вечного конкурента Мицубиси Лансера, Импреза WRX начала позиционироваться как более практичная, но все еще "горячая" машина. Ее подвеска была адаптирована для более комфортной повседневной езды. Субару планировала войти в нишу подобных авто с отлично экипированной, приспортивленной машиной, в отличие от конкурентов, которые предлагают базовые модели "без излишек". Новая Импреза увидела свет 4-дверным седаном и 5-дверным хетчбеком.
Новая модель Импрезы стала больше по длине и ширине, получила более длинную колесную базу. Панель приборов стала открытее, понятнее и более удобно конфигурируемой. К сожалению многих Субаруводов умерли две привычные для Субару фишки: это габаритные огни, включаемые кнопкой над рулевой колонкой, и безарочные двери (естественно, в угоду большей прочности/безопасности).
 
Новые хэтчбек и седан на японском рынке предлагаются укомплектованными 1,5-л (15S) моторами [[EL-15]], 2,0-литровыми [[EJ-20]] (20S) и 2,0-литровыми моторами [[EJ-20]] с турбонагнетателями (S-GT). На других рынках по всему свету можно найти и другие вариации моделей: например, в Австралии ([[ADM]]) доступны три 2,0-литровые модели (R, RX и RS), а также 2,5-литровый турбовый WRX.

[[Файл:ImprezaOutbackSport3.jpg|thumb|right|Impreza Outback Sport]]

[[Файл:ImprezaOutbackSport3_1.jpg|thumb|right|Impreza Outback Sport]]

[[Файл:Subaru-Impreza-XV.jpg|thumb|right|Subaru Impreza XV]]

На рынке в Соединенных Штатах и Канаде модельный ряд Импрез состоит из 2,5-литровых импрез (2.5i) и таких же [[Outback Sport]], плюс 2.5 литровый турбо WRX. 2.5i Импрезы приводятся в движение мигрировавшим с предыдущего поколения двигателем [[EJ-253]], а турбо WRX соответственно двигателем [[EJ-255]] (хотя, кстати говоря, много внешних частей он заимствовал от [[Subaru Legacy]] GT). На Канадском рынке базовая модель Импрезы в 2009 году получила улучшения, типа дисковых задних тормозов, системы курсовой устойчивости, трекшен-контроль и пр. (ранее это все было доступно только в более дорогих комплектациях)

В 2010 году был представлен кроссовер на базе Импрезы, получивший название Impreza XV. Его отличительные особенности, в числе прочего, это дизайн переднего бампера и решётки радиатора, боковая отделка, спойлер и рейлинги. Улучшены амортизирующие свойства задней подвески, отсюда более спортивные ходовые качества. Салон Impreza XV отличается цветом обивки сидений с контрастной прострочкой, белой подсветкой приборов. Модель оснащается тем же горизонтально-оппозитным двигателем, что и другие автомобили серии Impreza: 1,5-литровым DOHC либо 2-литровым SOHC. 1,5-литровый мотор идёт в комбинации с 5МКПП или 4АКПП, а 2-литровый - только с 4АКПП. Доступны как переднеприводный, так и полноприводный варианты модели[http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_xv/g_2010_1275/].

В Израиле Импреза названа B3 и представлена в трех направлениях: B3 1.5 (c 1,5-литровым двигателем), B3 2.0 и B3 2.0 Sport (c 2-литровыми двигателями). Для всех направлений есть 4- и 5-дверные кузова, комплектации начинаются от базовой R, средней RX и кончаются топовой RXI. Комплектаций с 2,5-литровыми двигателями нет. 

Третье поколение Импрез продается и в Азиатских странах в комплектациях 1.5R, 2.0R, 2.0S-GT, 2.5WRX и 2.5WRX STI. В Индонезии вы найдете только 5и дверную импрезу хэтчбек (хотя практически во всех комплектациях). 1.5R и 2.0R можно купить с 5и ступенчатой механикой или 4х ступенчатым автоматом ([[SPORTSHIFT]]). А вот в Сингапуре и Тайланде 1.5 R, 2.0 R, и 2.5 WRX доступны и в виде седанов.

Последнее поколение WRX STI, которое изначально было в виде "wide body" хетчбека дебютировало в октябре 2007 на автошоу в Токио. Релиз в США состоялся только в марте 2008. Кузов хетчбека WRX STI начинается с букв GR, в отличии от маркировки GH, которая используется для "обычных хетчей". Японская [[WRX STI]] укомплектована традиционно 2.0 литровым улучшенным [[EJ-207]] с [[twin-scroll|твинскрольной турбиной]] [[VF-49]], тогда как Американская сестричка также традиционно укомплектована 2.5 литровым [[EJ-257]] с турбиной [[VF-48]] [[синглскролл]]. [[Impreza WRX STI]] оборудована системой [[SI Drive]], позволяющея выбирать режим вождения, и управляемым межосевым дифференциалом [[DCCD]], позволяющим перераспределять крутящий момент между осями.

24 февраля 2009 года компания [[FHI]] сообщила о выпуске новой комплектации спортивного автомобиля [[Subaru Impreza WRX STI]], которая получила название [[A-Line]]. Машины с лейблом WRX STI [[A-Line]] проектируются на базе моделей WRX STI, характерной особенностью новой комплектации является сочетание двигателя большой кубатуры (2,5 литра, 300 л.с., 35,7 кг-м) со спортивной автоматической коробкой передач и системой [[SI-DRIVE]]. Экстерьер и шасси Subaru Impreza WRX STI [[A-Line]] полностью аналогичны модели [[WRX STI]] с механической коробкой передач. Автомобиль укомплектован фирменной системой полного привода типа VTD-AWD (полный привод + распределение крутящего момента по осям). В [[A-line]] установлена 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного управления. Переключение осуществляется либо через селектор, либо с помощью подрулевых переключателей.[http://www.24subaru.ru/news-142.html] 

Даже свежие модели импрез успели претерпеть изменения. В 2010 Subaru Impreza RX hatchback ([[ADM]]) получила новую решетку радиатора.

В 2010 на Нью Йоркском Автошоу [[Subaru]] представила 2011MY "wide body" Impreza WRX седан и хетчбек вместе с Impreza WRX STI в кузове 4х дверного седана. Новый STI седан имеет высокий спойлер, так полюбившийся фанатам предыдущих моделей STI.

Еще одной из новинок, которые принесло новое поколение Импрез, стал [[Двигатели EE|дизельный оппозитный мотор]], который Subaru назвала [[EE]]. Для европейского рынка эта разработка была представлена в 2008 года на Париж Мотор Шоу. Дизельная импреза продается в некоторых европейских странах с 2009 года и оборудована 2х литровым турбодизелем со 150л.с. Доступны две комплектации 2.0TD и 2.0TD Sport.