Subaru Legacy B4 RSK
Материал из SubaruWiki
| (13 промежуточных версий не показаны.) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Внутри вы получали отличный кожаный руль Momo и аудиосистему McIntosh с 7-ми динамиками и 60-ваттным сабвуфером. Салон отделывался черной кожей со вставками из синей кожи. Водительское кресло имело электронную систему регулировки. | Внутри вы получали отличный кожаный руль Momo и аудиосистему McIntosh с 7-ми динамиками и 60-ваттным сабвуфером. Салон отделывался черной кожей со вставками из синей кожи. Водительское кресло имело электронную систему регулировки. | ||
B4 поставлялась с 17 дюймовыми легкосплавными дисками BBS. | B4 поставлялась с 17 дюймовыми легкосплавными дисками BBS. | ||
| + | {{#ev:youtube|j3AG0YYEKcU&|320|right|Subaru Legacy RSK.}} | ||
| - | |||
| + | [[Файл:B4leg29.jpg|270px|Subaru Legacy RS 1994-1999]] [[Файл:B4leg30.jpg|330px|Subaru Legacy GT/RS 1994-1999]] | ||
| - | [[Файл:B4leg2.jpg|265px|left|Subaru Legacy RS 1994-1999]] | + | |
| + | |||
| + | [[Файл:B4leg2.jpg|265px|left|Subaru Legacy RS 1994-1999]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | [http://s22b.net/legacy/1989legacy.htm Источник: s22b.net ] | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Спецификации и комплектации Subaru]] | ||
| + | [[Категория:Subaru Legacy]] | ||
Текущая версия на 16:00, 2 марта 2011
Модель B4 перекочевала из второго поколения и выпускалась только в кузове седан. RSK оснащалась популярным двигателем DOHC twin-turbo 2.0 л., выдающим 280 л.с. с механической коробкой передач и 260 л.с. на автомате (Tiptronic). В результате разгон 0-100 км/ч занимает 5.7 с на механической коробке и 6.7 с на автомате. B4 с МКПП имела распределение крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами, с АКПП — 35/65. По сравнению со стандартной Legacy, в B4 были доработаны тормозная система и система управления. С передними стойками и задними амортизаторами Blistein, B4 была получила жесткую, но, в то же время, весьма комфортную подвеску. Пакет тормозной системы включал дисковые тормоза и антиблокировочную систему для всех четырех колес. Спереди, вкупе с двухпоршневыми суппортами, устанавливались 16-дюймовые вентилируемые диски. Сзади - 15-дюймовые диски оснащались однопоршневыми суппортами. Внутри вы получали отличный кожаный руль Momo и аудиосистему McIntosh с 7-ми динамиками и 60-ваттным сабвуфером. Салон отделывался черной кожей со вставками из синей кожи. Водительское кресло имело электронную систему регулировки. B4 поставлялась с 17 дюймовыми легкосплавными дисками BBS.
