Transaxle
Материал из SubaruWiki
(Различия между версиями)
Coyote (Обсуждение | вклад) (Новая страница: «[[Файл:2008-04-19 Manual transaxle - fender side.jpg|thumb|left|Вся трансмиссия переднеприводного автомобиля наход...») |
Coyote (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
* Применительно к заднеприводному, переднемоторному автомобилю, этот термин означает, что коробка передач автомобиля размещена сзади и объединена с задним мостом ([[Porsche 924]],[[Chevrolet Corvette]] с 1997 года, ранние модели [[Pontiac Tempest]], некоторые спортивные автомобили марок [[Ferrari]], [[Aston Martin]], [[Maserati]] и [[Alfa Romeo]], [[Nissan GT-R]]). Обычно такое устройство трансмиссии сочетается с хребтовой рамой, в центральном туннеле которой размещён вал, передающий усилие от двигателя на КПП, и независимой подвеской. | * Применительно к заднеприводному, переднемоторному автомобилю, этот термин означает, что коробка передач автомобиля размещена сзади и объединена с задним мостом ([[Porsche 924]],[[Chevrolet Corvette]] с 1997 года, ранние модели [[Pontiac Tempest]], некоторые спортивные автомобили марок [[Ferrari]], [[Aston Martin]], [[Maserati]] и [[Alfa Romeo]], [[Nissan GT-R]]). Обычно такое устройство трансмиссии сочетается с хребтовой рамой, в центральном туннеле которой размещён вал, передающий усилие от двигателя на КПП, и независимой подвеской. | ||
- | + | ||
- | [[Категория: | + | [[Категория:Двигатель,_трансмиссия,_системы]] |
Версия 10:01, 21 сентября 2013
Transaxle (англ. «Трэнсэ́ксл», «Трансэ́ксл») — такое устройство трансмиссии автомобиля, при котором коробка передач и главная передача конструктивно находятся в едином корпусе (картере). При этом они могут располагаться как отдельно от двигателя, так и в едином блоке с ним.
Существуют два «оттенка» значения этого термина:
- Все переднеприводные и практически все заднемоторные автомобили — трансэкслы (ВАЗ-2108, «Запорожец», Porsche и множество других).
- Применительно к заднеприводному, переднемоторному автомобилю, этот термин означает, что коробка передач автомобиля размещена сзади и объединена с задним мостом (Porsche 924,Chevrolet Corvette с 1997 года, ранние модели Pontiac Tempest, некоторые спортивные автомобили марок Ferrari, Aston Martin, Maserati и Alfa Romeo, Nissan GT-R). Обычно такое устройство трансмиссии сочетается с хребтовой рамой, в центральном туннеле которой размещён вал, передающий усилие от двигателя на КПП, и независимой подвеской.