Apexi S-AFC

Материал из SubaruWiki

Топливный контроллер APEXi S-AFC (Super Air Flow Converter) или в простонародии "Сафка".

• Изменяет показания расходомера воздуха или датчика давления, оптимизируя воздушно-топливное соотношение
• Оснащен флуоресцентным дисплеем

Существует два поколения сафки. Второе поколение S-AFC - это компьютер, настраивающий воздушно-топливное соотношение посредством изменения сигнала расходомера/датчика давления воздуха во впускном коллекторе. Кривая топливного обогащения задается на восьми точках с частотой шага 500 об/мин. На каждой из восьми выбранных точек возможна ±50%-ная коррекция обогащения. Идеален для применения с закисью азота, механическими нагнетателями, турбинами.

S-AFC позволяет воспроизводить в цифровом, аналоговом или графическом виде следующие данные:

• Давление наддува/разрежение во впускном коллекторе
• Объем воздушного потока
• Давление во впускном коллекторе
• Частота Карманна
• Частота оборотов двигателя
• Положение дроссельной заслонки
• Коррекция воздушного потока в %

В настоящее время существует и продолжение линейки Apexi S-AFC Neo

Содержание 1 Комментарии и советы по настройке и использованию Apexi S-AFC (на русском) 2 Подробный оригинальный мануал (на английском) 3 Тема на клубном форуме 4 Источник

[править] Комментарии и советы по настройке и использованию Apexi S-AFC (на русском)

• Ссылка для скачивания: Media:Assortinfo safc.pdf

[править] Подробный оригинальный мануал (на английском)

• Ссылка для скачивания: Media:S-afc english.pdf

Внимание! Будьте аккуратны! При комплексной настройке автомобиля настраивается не только смесь, но и зажигание и буст... в противном случае даже при отличной смеси может возникать детонация.

[править] Тема на клубном форуме

• По ссылке http://www.24subaru.ru/forum3/viewtopic.php?f=17&t=4577

[править] Источник

• Русский мануал взят с сайта e‑manage.ru, спасибо команде Dragster, г. Южно-Сахалинск.