Subaru Impreza WRX S202 STi

Материал из SubaruWiki

В 2002 году была выпущена вторая модификация (после S201) Subaru Impreza WRX STi специальной серии S - S202!

Модификация выпущена ограниченной серией в 400 автомобилей.

S202 подготовлена Subaru на основе асфальтовой WRX STi Spec-C 17", оснащенной тюненой версией двигателя EJ20, который выдавал теперь официальные 320 л.с. (S202 - первая Subaru для местного рынка, официально перешагнувшая рубеж в 280 л.с., отныне японское законодательство разрешает превышать планку в 280 л.с.) и 384 Нм крутящего момента при 4.400 об/мин. До 100 км/ч S202 разгонялась за 4.5 сек.

Subaru Impreza S202 STi комплектовалась тюненым ECU, модифицированным впуском, маслокулером, титановым выхлопом, перфорированными тормозными дисками, легкосплавными колесными дисками RAYS с резиной Pirelli P-ZERO, задним карбоновым антикрылом, эксклюзивной приборной панелью, электростеклоподъемниками, центральным замком и кондиционером. В салоне устанавливался специальный руль (MOMO?), сидения темного цвета и естественно планка с уникальным номером автомобиля в серии. На крыше - неизменный вентиляционный лючок.

S202 был доступен в четырех цветах: черный, синий, белый и желтый.

• См. также: http://s22b.ru/subaru-impreza-s202/