Типы двигателей применяемых в моделях Subaru

Материал из SubaruWiki

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(→Двухтактные моторы)
(→Двухтактные моторы)
Строка 14: Строка 14:
==== Двухтактные моторы ====
==== Двухтактные моторы ====
-
Двухтактники воздушного охлаждения
+
'''С воздушным охлаждением'''
-
{{anchor|EK31}}
+
[[File:Gasoline Engine Type EK31 2C Subaru.jpg|thumb|EK31]]
[[File:Gasoline Engine Type EK31 2C Subaru.jpg|thumb|EK31]]
* '''EK31''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
* '''EK31''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
Строка 22: Строка 21:
*максимальная мощность '''20hp''' на 5,000 rpm (1964.07-1968.08)
*максимальная мощность '''20hp''' на 5,000 rpm (1964.07-1968.08)
*коэф. сжатия = 6.5:1
*коэф. сжатия = 6.5:1
-
 
Устанавливались на [[Subaru 360]] (1958–1968) и [[Subaru Sambar|Sambar]] (1961–1970).
Устанавливались на [[Subaru 360]] (1958–1968) и [[Subaru Sambar|Sambar]] (1961–1970).
-
EK51
 
* '''EK51''': 423 cc ВДЦ & ХЦ = 67.0 x 60.0 mm
* '''EK51''': 423 cc ВДЦ & ХЦ = 67.0 x 60.0 mm
*максимальная мощность '''23hp''' на 5,000 rpm
*максимальная мощность '''23hp''' на 5,000 rpm
*коэф. сжатия = 6.5:1
*коэф. сжатия = 6.5:1
-
 
Устанавливались на [[Subaru 360|Subaru 450 (MAIA)]] Japan & North America (1960–66)
Устанавливались на [[Subaru 360|Subaru 450 (MAIA)]] Japan & North America (1960–66)
-
{{anchor|EK32}}
 
* '''EK32''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
* '''EK32''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
*максимальная мощность '''25hp''' на 5,500 rpm (1968.08-1970)
*максимальная мощность '''25hp''' на 5,500 rpm (1968.08-1970)
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (1968.11-1970)
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (1968.11-1970)
*коэф. сжатия = 7.5:1
*коэф. сжатия = 7.5:1
-
 
*Устанавливались на [[Subaru 360]] и 360 Young SS, 1968-70.
*Устанавливались на [[Subaru 360]] и 360 Young SS, 1968-70.
-
{{anchor|EK33}}
 
* '''EK33''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
* '''EK33''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60 mm
*коэф. сжатия = 6.5:1 (standard) 7.5:1 (Young SS & Sport Edition)
*коэф. сжатия = 6.5:1 (standard) 7.5:1 (Young SS & Sport Edition)
Строка 47: Строка 40:
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (R-2 SS)
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (R-2 SS)
*максимальная мощность '''32hp''' на 6,500 rpm (R-2 Sport Edition)
*максимальная мощность '''32hp''' на 6,500 rpm (R-2 Sport Edition)
-
 
Устанавливались на [[Subaru R-2]] 1969–1971 и [[Subaru Sambar]] 1970–1973
Устанавливались на [[Subaru R-2]] 1969–1971 и [[Subaru Sambar]] 1970–1973
-
С водяным охлаждением  
+
'''С водяным охлаждением'''
-
{{anchor|EK34}}
+
* '''EK34''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60.0 mm
* '''EK34''': 356 cc ВДЦ & ХЦ = 61.5 x 60.0 mm
*коэф. сжатия = 6.5:1
*коэф. сжатия = 6.5:1
Строка 59: Строка 50:
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (R-2 GSS)
*максимальная мощность '''36hp''' на 7,000 rpm (R-2 GSS)
*максимальная мощность '''37hp''' на 6,500 rpm (Rex GSR)
*максимальная мощность '''37hp''' на 6,500 rpm (Rex GSR)
-
 
Устанавливались на [[Subaru R-2]] 1971.10-1972.07, [[Subaru Rex]] 1972.07-1973.10, [[Subaru Sambar]] 1973.02-1976.02
Устанавливались на [[Subaru R-2]] 1971.10-1972.07, [[Subaru Rex]] 1972.07-1973.10, [[Subaru Sambar]] 1973.02-1976.02

Версия 15:53, 20 сентября 2013

В моделях автомобилей производства FHI под маркой Subaru используется маркировка агрегатов из 4 или 5 символов.<ref name=autospeed>Шаблон:Cite news</ref>

Содержание

Двухцилиндровые моторы

EK

Серия EK является близнецом двухтактников с воздушным охлаждением и в последствии измененными на с водяным охлаждением в 1971. В 1973 двигатель был переконструирован в четырехтактный SOHC для соответствия экологическим нормам Японского правительства. Серия моторов EK использовалась с 1958 по 1989 в большинстве микровэнов того времени.

Двухтактные моторы

С воздушным охлаждением

EK31

Устанавливались на Subaru 360 (1958–1968) и Sambar (1961–1970).

Устанавливались на Subaru 450 (MAIA) Japan & North America (1960–66)

Устанавливались на Subaru R-2 1969–1971 и Subaru Sambar 1970–1973

С водяным охлаждением

Устанавливались на Subaru R-2 1971.10-1972.07, Subaru Rex 1972.07-1973.10, Subaru Sambar 1973.02-1976.02

Четырехтактные

С водяным охлаждением SOHC with SEEC emissions system (later SEEC-T), alloy block и head.<ref>Шаблон:Cite journal</ref> Шаблон:Anchor

Устанавливались на Subaru Rex K22 с 1973.10–1976.05, Subaru Sambar 1976.02–1976.05

Шаблон:Anchor

Устанавливались на Subaru Rex 1976.05–1977.05, Subaru Sambar 1976.05–1977.03

Шаблон:Anchor

Устанавливались на Subaru Rex from 1977.05–1989, Subaru Sambar 1977–1990

Устанавливались на Subaru Rex Viki from 1986 to 1989, Subaru Sambar 1989–1990

Устанавливались на Subaru Rex Combi (1983–1986)

Устанавливались на Subaru Rex VX (1986–1989)

Шаблон:Anchor

Устанавливались на Subaru Rex Supercharger (1988–1989)

Шаблон:Anchor

Устанавливались на Subaru Rex и Sambar/700 (только для внешнего рынка, 1982–1989)

Трехцилиндровые

Серия EF ¬– трехцилиндровые четырехтактные моторы с жидким охлаждением, SOHC. Серия не подходила под действующее ограничение до 660сс для микровэнов. Серия EF возникла в тот момент, когда серия EK заменялась на EN05.

Файл:EF12engine.JPG
Subaru EF-12 Engine

EF

Четырехцилиндровые

Все четырехцилиндровые моторы, устанавливаемые на модели марки Субару (за исключением EN) имеют жидкостное охлаждение и горизонтально-оппозитное расположение цилиндров, именуемые boxer.

EA

Серия EA использовалась с 1966 до 1994 в большинстве моделей. Это базовая симметричная конструкция с двумя клапанами на цилиндр и тремя подшипниками на коленчатом валу. Моторы оснащались либо двумя ремнями ГРМ, либо распределительными шестернями.

Subaru EA82 Engine


EE (дизель)

Субару представила первый дизельный боксер для легковых автомобилей на Женевском автошоу в 2007г. Это был двухлитровый DOHC мотор с 147 л.с. и 349,8 Н·м крутящего момента и был выпущен на европейском рынке в 2008 г.

Источник — «http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D1%8B_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D1%85_%D0%B2_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D1%85_Subaru»
Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
База знаний Субару
База знаний по агрегатам Субару
База знаний по Модельному ряду Subaru
Инструменты
Single Sign On provided by vBSSO